Gravel or macadam road (common)

5. Klasse B · 5th class B

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Typisch Schotteroberfläche, Mindestbreite 2,50 m. Mit mitunter engen Radien und wenig tragfähigen Brücken nicht grundsätzlich „groß-Lkw-tauglich“. — Dies ist die gewöhnliche Forststraße, auch vielfältig als unterhaltener Fahrweg in der Landwirtschaft anzutreffen. Auch die früher häufige Wegebauart mit 2 Betonfahrspuren und Gras in der Mitte ist dieser Wegklasse zuzurechnen. Steigungen nicht über 30 %, wenn, dann auf Feld- und Waldweg zurückstufen

Kartensignatur · Map signature

Volllinie:

  Weggewicht (way weight):                   80
  Abkürzung (abbr.):                         UW
  Befahrbarkeit mit Kfz (usability by car):  Lkw leicht (<7,5 t), evtl. auch noch mittelschwer (<16 t), RTW (Transporter) und Pkw
  Erreichbare Geschwindigkeit (speed):       25 km/h
  Wegklasse Einsatzwege Feuerwehr:           IIa ausgebaute, befestigte Wege, <12 %/<16 t
  

Entspricht in anderen Kartenwerken Matches in other map series

  Schweizer Landestopographie:               4. Klasse Unterhaltener Fahrweg
  Messtischblatt 1:25000:                    II B Unterhaltener Fahrweg
  Topographische Karte 1:10000:              Signatur 535 (Ortsverbindungsweg, unterhaltener Weg)
  Openstreetmap:                             highway=track tracktype=grade3
  Sächsisches Meilenblatt:                   Doppellinie schmal beidseitig durchgezogen [Poststraße/Landstraße MB1]
  

Wegbilder · Photos

Typische Forststraße (Jakobsweg in der Eifel)

Weg in tschechischen Dörfern, der noch nicht von der allgemeinen mitteleuropäischen Asphaltits heimgesucht worden ist (Schönlinde, blauer Weg zur Kirnitzschquelle)

Zeughausstraße mit sehenswertem Holzpolder von mehreren hundert Festmetern, Nähe Fremdenweg. Dass diese Kubaturen gewöhnlich von schweren Fahrzeugen abtransportiert werden, spricht für eine Halbklasse höher. Allerdings entpricht die Zeughausstraße in ihrer Gesamtlänge nicht den Anforderungen des schweren Weges und wird deshalb als UW geführt.

HInter dem Khaatal kommt man nach Khaa (Kyjov) hinein

Hinter St.-Jean-Pied-de-Port geht es in die Pyrenäen hoch

17.11.2020 Durchsicht
11.07.2023 Wegklassifizierung Einsatzwege Feuerwehr eingearbeitet, wofür ich mich herzlich bei Martin Schwarz, FFW Ottendorf bedanke

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